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https://repositorio.uema.br/jspui/handle/123456789/5274| Título: | Análise experimental e computacional da temperatura de discos de freio ventilados e sólidos |
| Título(s) alternativo(s): | Experimental and computational analysis of the temperature of ventilated and solid brake discs |
| Autor(es): | Silva, Luís Felipe Macedo |
| Orientador: | Viana, Marco Selnner Mesquita |
| Membro da Banca: | Cutrim, Núbia Célia Bergê |
| Membro da Banca: | Oliveira, Carlos Ronyhelton Santana de |
| Data do documento: | 2017 |
| Editor: | Universidade Estadual do Maranhão |
| Resumo: | Este trabalho apresenta uma concepção a respeito da temperatura gerada pelo atrito nos discos de freio automotivo. Tendo em vista a necessidade da experimentação na melhor visualização dos fenômenos de aquecimento e resfriamento, além da distribuição de zonas de calor, atrito gerado e eficiência do conjunto de frenagem frente as mais diversas situações rotineiramente enfrentadas pelos mesmos, foram colocados à prova dois tipos de discos de freio automotivos: sólido e ventilado. Após os testes práticos realizados em um veículo, foram feitas simulações computacionais dos dois discos, afim de desenvolver, aprimorar e/ou comparar os resultados obtidos através da experimentação, em prol de um maior conhecimento dos princípios e fenômenos que circundam os componentes de frenagem de equipamentos |
| Resumo: | This paper presents a conception about the temperature generated by the friction in the automotive brake discs. Considering the necessity of experimentation in the best visualization of the phenomena of heating and cooling, in addition to the distribution of zones of heat, generated friction and efficiency of the braking set in front of the most different situations routinely faced by them, two types of Automotive brake discs: solid and ventilated. After the practical tests carried out on a vehicle, computational simulations of the two disks were made to develop, improve and/or compare the results obtained through experimentation, to gain a better knowledge of the principles and phenomena that surround the braking components of equipment |
| Palavras-chave: | Freios automotivos Temperatura Simulação computacional Calor Atrito Conjunto de frenagem Automotive brakes Computer simulation Friction Temperature Heat Braking assembly |
| Aparece nas coleções: | Curso de Bacharelado em Engenharia Mecânica - CCT UEMA - Monografias |
Arquivos associados a este item:
| Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
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| TCC- LUÍS FELIPE MACEDO SILVA- BEL. ENG.MECÂNICA- CCT UEMA 2017.pdf | PDF A | 1.88 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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