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https://repositorio.uema.br/jspui/handle/123456789/3904
Registro completo de metadados
Campo DC | Valor | Idioma |
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dc.creator | Mesquita, Walmirya Késsia Dourado de | - |
dc.date.accessioned | 2024-12-17T14:45:25Z | - |
dc.date.available | 2024 | - |
dc.date.available | 2024-12-17T14:45:25Z | - |
dc.date.issued | 2011 | - |
dc.identifier.citation | MESQUITA, Walmirya Késsia Dourado de. Descaminhos ao Caminhar: um estudo de narrativas urbanas. 2011. 95f. Monografia (Curso de Bacharelado em Arquitetura e Urbanismo) - Centro de Ciências Tecnológicas, Universidade Estadual do Maranhão, São Luís - MA, 2011. Disponível em: https://repositorio.uema.br/jspui/handle/123456789/3904 | pt_BR |
dc.identifier.uri | https://repositorio.uema.br/jspui/handle/123456789/3904 | - |
dc.description.abstract | L'étude vise à identifier les conditions de mobilité rencontrés par les piétons residents des copropriétés urbains sociale dans une coupe territoriale dans le quartier Turu, à leur mobilité dans le sens de la copropriété à l'arrêt de bus, à travers un diagnostic par une analyse qualitative. Nous avons d'abord effectué une étude théorique pour comprendre comment cette question a été débattue au cours des dernières années, et ce que la relation de copropriétés urbains avec la mobilité des piétons et a ensuite essayé de les analyser dans la réalité de São Luís - MA et dans la recherche. En ce sens, le thème proposé présentera les récits des piétons citadins dans les copropriétés urbains de intérêt social, afin de leur mobilité de le copropriétés à l'arrêt de bus. L'objectif est d'identifier les problèmes rencontrés lors des déplacements : conditions pour les visites publiques, zones mal desservies par les transports publics, nécessaire pour les quarts de l'automobile, peur de marcher dans la ville, le manque de perméabilité, etc.; à travers les récits de leur propre manière, les récits de bonnes pratiques, propres récits piéton et des récits de l'observateur. | pt_BR |
dc.language | por | pt_BR |
dc.publisher | Universidade Estadual do Maranhão | pt_BR |
dc.rights | Acesso Aberto | pt_BR |
dc.subject | Mobilidade | pt_BR |
dc.subject | Enclaves urbanos | pt_BR |
dc.subject | Acessibilidade | pt_BR |
dc.subject | Condomínios urbanos | pt_BR |
dc.subject | Pedestres | pt_BR |
dc.subject | Moradores | pt_BR |
dc.subject | Condomínios urbanos | pt_BR |
dc.subject | Interesse social | pt_BR |
dc.subject | Território | pt_BR |
dc.subject | Bairro do Turu | pt_BR |
dc.subject | Narrativas urbanas | pt_BR |
dc.subject | São Luís | pt_BR |
dc.subject | Passeios públicos | pt_BR |
dc.subject | Transporte coletivo | pt_BR |
dc.subject | Deslocamentos automotivos | pt_BR |
dc.subject | Caminhar na cidade | pt_BR |
dc.subject | Mobilité | pt_BR |
dc.subject | Permeabilidade | pt_BR |
dc.subject | Enclaves urbaines | pt_BR |
dc.subject | Accessibilité | pt_BR |
dc.subject | Copropriétés urbaines | pt_BR |
dc.subject | Pedestrians Residents | pt_BR |
dc.subject | Urban condominiums | pt_BR |
dc.subject | Social interest | pt_BR |
dc.subject | Territory Turu | pt_BR |
dc.subject | Neighborhood | pt_BR |
dc.subject | Pedestrians | pt_BR |
dc.subject | Urban narratives | pt_BR |
dc.subject | São Luís | pt_BR |
dc.subject | Public walkways | pt_BR |
dc.subject | Public transport | pt_BR |
dc.subject | Car travel | pt_BR |
dc.subject | Walking in the city | pt_BR |
dc.subject | Permeability | pt_BR |
dc.title | Descaminhos ao Caminhar: um estudo de narrativas urbanas | pt_BR |
dc.title.alternative | Wandering Paths While Walking: a study of urban narratives | pt_BR |
dc.type | Trabalho de Conclusão de Curso | pt_BR |
dc.creator.ID | MESQUITA, W. K. D. | pt_BR |
dc.creator.Lattes | http://lattes.cnpq.br/0851034324470962 | pt_BR |
dc.contributor.advisor1 | Souza, Alex Oliveira de | - |
dc.contributor.advisor1ID | SOUZA, A. O. | pt_BR |
dc.contributor.advisor1Lattes | http://lattes.cnpq.br/2506979630136959 | pt_BR |
dc.description.resumo | O trabalho tem por objetivo geral identificar as condições de mobilidade enfrentadas pelos pedestres moradores em condomínios urbanos de interesse social em um recorte territorial no Bairro do Turu, no sentido à sua mobilidade do condomínio ao ponto de ônibus, através de um diagnóstico com análise qualitativa, e com isso apresentar as narrativas urbanas deste contexto. Primeiro fez-se um estudo teórico para entender como este tema vem sendo debatido nos últimos anos, e qual a relação dos condomínios urbanos com a mobilidade pedonal, e em seguida, procurou analisá-los na realidade de São Luís – MA e na área da pesquisa. Neste sentido, o tema proposto vai apresentar as narrativas dos pedestres moradores em condomínios urbanos de interesse social, no sentido à sua mobilidade do condomínio ao ponto de ônibus. O objetivo é identificar problemas encontrados durante os deslocamentos: condições de passeios públicos, áreas mal atendidas por transporte coletivo, necessidade de deslocamentos automotivos, medo de caminhar na cidade, falta de permeabilidade, etc.; através das narrativas do próprio percurso, narrativas das boas práticas, narrativas do próprio pedestre e as narrativas do observador. | pt_BR |
dc.publisher.country | Brasil | pt_BR |
dc.publisher.department | Campus São Luis Centro de Ciências Tecnológicas – CCT | pt_BR |
dc.publisher.initials | UEMA | pt_BR |
dc.subject.cnpq | Arquitetura e Urbanismo | pt_BR |
Aparece nas coleções: | Curso de Bacharelado em Arquitetura e Urbanismo CCT - Monografias |
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Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
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MONOGRAFIA - WALMIRYA KÉSSIA DOURADO DE MESQUITA - ARQUITETURA E URBANISMO CCT UEMA 2011.pdf | PDF A | 4.03 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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