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Título: Gestão do Projeto URCA (Uso Racional de Carros) para mobilidade urbana nas cidades inteligentes
Título(s) alternativo(s): Management of the URCA Project (Rational Use of Cars) for urban mobility in smart cities
Autor(es): Cunha, Aurelianny Almeida da
Orientador: Oliveira, Carlos Henrique Rodrigues de
Membro da Banca: Pinto, Mauro Sergio Silva
Membro da Banca: Moura, José Pinheiro de
Data do documento: 2022-10-31
Editor: Universidade Estadual do Maranhão
Resumo: O projeto URCA (Uso Racional de Carros nas Cidades Inteligentes) nasceu com o objetivo de melhorar a mobilidade urbana e ser uma alternativa às grandes obras de infraestrutura com relação ao excesso de automóveis nas vias. Para tal, ele propõe uma solução de baixo custo cuja aplicação seja o uso racional das vias públicas por automóveis por meio do compartilhamento de caronas solidárias. Para isso a solução visa fornecer um sistema de monitoramento capaz de identificar a quantidade de passageiros dentro dos veículos que trafegam as principais avenidas e as suas respectivas placas, para que tais dados, a partir daí, possam integrar uma base de informações que servirá como estatística para os órgãos regulamentadores de trânsito, a fim de que eles possam propor incentivos fiscais ou até mesmo sanções. Este trabalho trata da Gestão do Projeto URCA que integrou as funcionalidades que foram desenvolvidas desde o início do Projeto e complementar a solução de requisitos do ambiente de implantação, por meio de: a) um protótipo em hardware para testes de campo composto por um mini computador, uma câmera com duas câmeras (RGB e IR), um sistema de comunicação e um sistema de ventilação e encapsulamento mecânico contra pó e umidade e b) integração do software de carona (URCARONA) com o software de análise de dados (Analytics), para que seja permitida a efetiva aplicação do Projeto URCA nas principais ruas das cidades, de acordo com o interesse dos órgãos reguladores. A montagem do protótipo e os testes de campo foram realizados com sucesso.
Resumo: The URCA (Rational Use of Cars in Smart Cities) project was born with the objective of improving urban mobility and being an alternative to large infrastructure works in relation to the excess of cars on the roads. To this end, he proposes a low-cost solution whose application is the rational use of public roads by cars through carpooling. For this, the solution aims to provide a monitoring system capable of identifying the number of passengers inside the vehicles that travel the main avenues and their respective plates, so that such data, from there, can integrate an information base that will serve as statistics. to traffic regulatory bodies, so that they can propose tax incentives or even sanctions. This work deals with the URCA Project Management in order to integrate the functionalities that have been developed since the beginning of the Project and complement the solution of requirements of the deployment environment, through: a) a prototype in hardware for composite field tests by a mini computer, a camera with two cameras (RGB and IR), a communication system and a ventilation system and mechanical encapsulation against dust and humidity and b) integration of the ride-sharing software (URCARONA) with the data analysis software (Analytics), in order to allow the effective application of the URCA Project in the main streets of the cities, according to the interest of Organs regulatory bodies. Prototype assembly and field tests were successfully carried out.
Palavras-chave: Comunicação de dados
Mobilidade urbana
Cidades inteligentes
Uso Racional de Carros nas Cidades Inteligentes - URCA
Órgãos regulamentadores de trânsito
Sistema de monitoramento
Data communication
Urban mobility
Smart cities
Rational Use of Cars in Smart Cities - URCA
Traffic regulatory bodies
Monitoring system
Aparece nas coleções:Mestrado Profissional em Engenharia da Computação e Sistemas - CCT - Dissertações

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